Tämä artikkeli kattaa tavallisten bensiinikäyttöisten ruohonleikkurien vianetsinnän
Huono käynti tai käynnistysongelmat voivat johtua väärästä öljytasosta, huonosta polttoaineesta ja/tai huonosta sytytystulppasta.
Öljy
- Öljytason tulee olla täsmälleen minimin ja maksimin välissä!
Ruohonleikkuri on tehtaalla käynnistetty ja testattu, ja öljy on tyhjennetty ennen lähettämistä. Moottoriin voi siis jäädä hieman öljyä. Täytön yhteydessä öljytaso tulee tarkistaa säännöllisesti, jotta öljyä ei tule liikaa.
Polttoaine ja kaasutin
- Polttoaineen tulee olla uutta ja tuoretta bensiiniä, oktaaniluku 95.
- Jos ruohonleikkuri on seissyt talven yli polttoainetta tankissa, se tulee vaihtaa, koska polttoaineeseen muodostuu kondenssivettä. Sama koskee kaasutinta.
-Tuuleta kaasutin irrottamalla pieni 10 mm pultti kaasuttimen alta. Sieltä tulee pieni suihku polttoainetta. Kun virtaus vähenee noin 5 sekunnin jälkeen, kierrä pultti takaisin.
-Muista varata paperia bensiinin pyyhkimiseen. Kaasuttimessa on kaksi pientä pulttia, tuuletus tehdään sillä, joka on hieman vinossa (punainen rengas). Ei sillä, joka on aivan pohjassa pystysuorassa.
-Joissakin ruohonleikkureissa on ns. ”primer-nappi” kaasuttimessa. Tätä nappia tulee painaa 3–5 kertaa ennen moottorin käynnistämistä. Tunnet selvästi, kun bensiini saapuu primer-nappiin. Kun tämä tuntuu, laite on valmis käynnistysyritykseen.
-Joissakin ruohonleikkureissa on bensiinihana, joka sijaitsee bensiinisäiliön ja kaasuttimen välissä. Varmista, onko hana auki vai kiinni. Hanassa on tarra, joka osoittaa suunnan: onko bensiinin tulo auki vai kiinni.
Ilmansuodatin
Ilmansuodatin tulee puhdistaa säännöllisesti, poista epäpuhtaudet ja lika. Tarkista, että se on asennettu oikein. Väärä asennus voi aiheuttaa epätasaista käyntiä.
Sytytystulppa
- Sytytystulpan kärki ei saa olla musta. Jos se on, se on viallinen ja noessa. Suosittelemme vaihtamaan sytytystulpan joka kausi. Tämä ei kuitenkaan kuulu takuun piiriin.
- Kiinnitä erityistä huomiota siihen, että sytytystulpan hattu on kunnolla kiinni tulpassa sekä vaihdon yhteydessä että käynnistysongelmien ilmetessä. Hattu voi olla löystynyt.
Ryyppy ja kaapelit
Ryyppyä tulee käyttää oikein jokaisella käynnistyskerralla. Muuten riskinä on sytytystulpan palaminen. Käynnistyksessä ryyppyvivun tulee olla ”Auki” tai ”/”. Kun laite käynnistyy, käännä vipu ”Kiinni” tai ”—”
- Ryyppyvian näkee selvästi sytytystulpasta. Sytytystulppa EI kuulu takuun piiriin.
- Sytytystulpan voi harjata puhtaaksi noesta. Tälle ei kuitenkaan ole takuuta, että se auttaa tai korjaa ongelman.
- Kaapeleita kulkee sivuilla, itsevetotoiminnolle ja turvakahvalle. Jos laite ei käynnisty tai itsevetotoiminto ei toimi, kokeile kääntää metalliliitoksia, jotka ovat ohjaustangossa/kaapelissa. Käännä noin puoli kierrosta metalliin nähden.
Pikatarkistuslista:
- Öljytaso – Varmista, että öljy on tarkalleen MIN ja MAX välillä. Liika tai liian vähän öljyä voi estää käynnistyksen
- Polttoaine – Käytä tuoretta bensiiniä (oktaaniluku 95). Vaihda vanha polttoaine, erityisesti talven jälkeen.
- Kaasutin – Tuuleta kaasutin löysäämällä pieni vino pultti kaasuttimen alla noin 5 sekunniksi.
- Sytytystulppa – Tarkista, onko sytytystulppa noessa tai musta. Puhdista tai vaihda se ja varmista, että hattu on kunnolla kiinni.
- Ryyppy – Käytä ryyppyä oikein: Auki kylmäkäynnistyksessä, vai kun moottori käynnistyy.
- Kaapelit – Varmista, että turvakahvaa pidetään täysin pohjassa ja kaapelit eivät ole löysällä. Käännä metalliliitoksia puoli kierrosta kiristääksesi niitä.
Jos kaikki yllä oleva on tarkistettu ja laite ei silti toimi, ota meihin yhteyttä yhteydenottolomakkeellamme tästä.
Liittyy seuraavaan: